第一章? 招標公告
信豐縣農村路網升級改造工程（項目名稱）信豐縣農村路網升級改造工程（信豐縣X061線金雞至新田公路縣道升級改造工程）（工程名稱）施工招標公告
1.招標條件
本次招標項目信豐縣農村路網升級改造工程已由信豐縣發(fā)展和改革委員（項目審批、核準或備案機關名稱）以信發(fā)改交通字[2023]15號（批文名稱及編號）批準建設，施工圖設計已由信豐縣行政審批局（批準機關名稱）以信行審批復字〔2023〕31號（批文名稱及編號）批準，項目業(yè)主為******有限公司，建設資金來自******銀行融資，項目出資比例為100%，招標人為******有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目信豐縣農村路網升級改造工程（信豐縣X061線金雞至新田公路縣道升級改造工程）（工程名稱）的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
本次招標劃分為1個類別，共1個標段，類別及標段劃分詳見附表一。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具備的資質要求、財務要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經理和項目總工資格要求、其他管理和技術人員資格要求、主要機械設備和試驗檢測設備要求、其他要求見附表二～附表九，并具備相應的施工能力。
截至2026年03月30日24時00分（北京時間，下同），江西省交通運輸廳發(fā)布的2024年度公路施工企業(yè)主體二類序列信用評價結果為本次招標使用的信用等級（以下簡稱“信用等級”，除特別說明外均為此含義）；未被評價的投標人，其信用等級根據江西省公路水運建設市場從業(yè)單位信用管理的有關辦法確定。信用等級為D級的投標人不具有投標資格。
截至2026年03月30日24時00分，未在江西省公共資源交易系統(tǒng)（交通工程子系統(tǒng)）（以下簡稱“交易系統(tǒng)”）開設交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標資格；在截止時間之前，投標人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質、財務能力、業(yè)績、人員和獲獎情況，評標時不予認可；投標人在交易系統(tǒng)完成采集的資質、財務能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的，評標時以截止時間前采集的數據為準。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3投標人在制作投標文件時，其所投的1個類別僅需制作1份第一個信封（商務及技術文件），但必須對該類別下所有標段分別制作第二個信封（報價文件）。投標人最終的投標標段將在第二個信封（報價文件）開標現場隨機確定。
投標人投標數量和中標數量的規(guī)定：
3.3.1信用等級為AA級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
信用等級為A級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
信用等級為B級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
信用等級為C級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
信用等級為D級的投標人最多可對0個類別投標，最多可通過0個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
3.3.2 信用等級為AA級的投標人在主體二類中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；
信用等級為A級的投標人在主體二類中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；
信用等級為B級的投標人在主體二類中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；
信用等級為C級的投標人在主體二類中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；
信用等級為D級的投標人在主體二類中最多可投0個標段，且在該類別中最多可中0個標段；
3.3.3 信用等級為AA級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；
信用等級為A級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；
信用等級為B級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；
信用等級為C級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；
信用等級為D級的投標人在本次招標項目最多允許中0個標；
3.3.4 投標數量和中標數量的其他規(guī)定：無。
3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位（即關聯(lián)企業(yè)組），不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標，否則，相關投標均無效。
3.5 在“信用中國”網站（******/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。
3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（******/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人不得參加投標。
3.7 關聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個標段的類別投標時，為滿足第3.4款的規(guī)定，可能出現該類別的關聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封（報價文件）開標資格的情況。
4.招標文件的獲取
凡有意參加投標者，請于2026年03月31日 00時00分至2026年04月23日 00時00分，通過互聯(lián)網使用CA數字證書登錄江西省公共資源交易平臺******/（網址），在交易系統(tǒng)中獲取招標文件及相關資料。
5.投標文件的遞交
5.1招標人將不組織(組織或不組織)進行工程現場踏勘和不組織投標預備會。
?( 踏勘現場集中時間：，集中地點：；
投標預備會召開時間：，召開地點：。?)
5.2投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2026年04月23日 09時30分，投標人應于投標截止時間前，通過互聯(lián)網使用CA數字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標文件上傳，投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為投標文件遞交時間。投標人所投的單個類別僅需遞交1份第一個信封（商務及技術文件），但必須遞交該類別下所有標段的第二個信封（報價文件）。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3本次招標采用不見面形式開標。
采用不見面形式進行開標的，投標人無需到開標現場參與本次開標活動。投標人應在投標截止時間前進入江西省公共資源交易系統(tǒng)不見面開標大廳。不見面開標操作手冊，請投標人至“江西省公共資源交易平臺-服務指南-投標單位-操作手冊”中下載。
6.發(fā)布公告的媒介
6.1本次招標公告同時在江西省公共資源交易平臺******/（網址）、江西省公共資源數智交易平臺（發(fā)布公告的其它媒介名稱）上發(fā)布。
6.2本次招標文件的關鍵內容在江西省公共資源交易平臺******/（網址）、江西省公共資源數智交易平臺（其它媒介名稱）網站上進行公開。
7.其它事項
8.聯(lián)系方式
招標人： | 招標代理機構： | ||
地址： | 地址： | ||
郵政編碼： | 郵政編碼： | ||
聯(lián)系人： | 聯(lián)系人： | ||
電話： | 電話： | ||
傳真： | 傳真： | ||
電子郵件： | 電子郵件： | ||
網址： | 網址： | ||
? | |||
行政監(jiān)督部門： | |||
地址： | |||
電話： | |||
傳真： | |||
?
交易系統(tǒng)軟件服務商名稱：******有限公司
客服聯(lián)系電話：0512-******
?????????????????????????????????????????????? 日期：2026-03-31
附表一 類別及標段劃分一覽表
類別 | 標段 | 起訖樁號/ 工程地點 | 長度(km) | 主要工程內容 |
主體二類 | 信豐縣農村路網升級改造工程（信豐縣X061線金雞至新田公路縣道升級改造工程） | 起點樁號K16 200 終點樁號K23 539.865 | 約7.339865km | 建設地點和規(guī)模：本項目起點位于信豐縣新田鎮(zhèn)金雞村，接金雞一橋，起點樁號K16 200，途經銅鑼丘村、德坑村，終點至新田村，接G357國道，終點樁號K23 539.865，路線長7.339865公里。 設計標準：項目采用部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2014），主要指標：按三級公路標準建設，設計時速30公里/小時，瀝青混凝土面層，路基寬7.5米，路面寬6.5米，設計汽車荷載為公路-Ⅱ級，具體以施工圖紙和工程量清單為準。 |
附表二 資質要求
施工企業(yè)資質等級要求 |
主體二類投標人必須同時具備以下資質： |
①具有獨立企業(yè)法人資格、合法有效的營業(yè)執(zhí)照和企業(yè)安全生產許可證。 ②具有公路工程施工總承包三級（含）以上資質。 ③進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(******/)”中的公路工程施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。 ④注冊建造師的數量滿足企業(yè)相應資質登記要求（提供“全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺”查詢截圖）。 |
?
附表三 財務要求
財務要求 |
主體二類的投標人的財務能力應同時滿足： |
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附表四 業(yè)績要求
業(yè)績要求 |
主體二類投標人的已完成工程（指交易系統(tǒng)用戶庫采集的交工驗收證書日期在前述時間內的工程）業(yè)績應同時滿足： |
投標人近五年(2021年03月01日至投標截止時間止)完成過1個單項合同金額大于等于1400萬元的新建、改建或擴建的公路施工業(yè)績。 注：須提供中標通知書、施工合同和交工驗收證書（或竣工驗收報告）掃描件，以及在交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”（網址：******/BMWebSite）中查詢到的業(yè)績網頁截圖，網頁截圖內容應清晰可辨；如在交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中無法查詢，但可在省級交通運輸主管部門“公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中查詢，則為附省級交通運輸主管部門“公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中查詢到的網頁截圖，時間以交工驗收證書（或竣工驗收報告）時間為準。 |
?
附表五 信譽要求
信譽要求 |
主體二類 |
①未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內的投標資格或禁止進入江西省公路建設市場且處于有效期內。 ②未被責令停業(yè)、暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質證書。 ③不存在進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形。 ④在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(******/)中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。 ⑤在“信用中國”網站(******/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單。 ⑥投標人、投標人的法定代表人、委托代理人(如有)、擬任項目經理及項目總工近3年(指2023年3月1日至投標截止時間止)內不存在行賄犯罪行為。 ⑦最近三年(指2023年3月1日至投標截止時間止)內工程施工中不存在重、特大工程質量事故或重、特大安全事故的情況。 ⑧在江西省交通建設市場信用信息管理系統(tǒng)最新發(fā)布的信用評價結果中未被評為D級。 |
?
附表六 項目經理和項目總工資格要求
主體二類 | ||||
人員 | 類別 | 數量 | 資格最低要求 | 在崗要求 |
項目經理 ? | Ⅰ類 ? | 1 ? | 1.具備公路工程專業(yè)二級（含）以上注冊建造師證書； 2.持有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產考核合格“B”類證書； 3.提供開標前連續(xù)近6個月（不含開標當月）的有效五險一金繳納證明材料（即養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、工傷保險、生育保險及住房公積金），并加蓋單位公章； 4.根據省、市相關要求，投標人擬派項目經理（注冊建造師）開標當天須進行現場答辯。投標人宜選派本單位具有相關工程管理經驗的注冊建造師擔任項目經理（建造師），擬派項目經理（注冊建造師）須按答辯會要求到達開標現場進行筆試答辯，并由工作人員對建造師身份進行核驗，現場答辯會相關事項詳見招標文件附件； 5.年齡60周歲及以下。 ? | 無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離） ? |
項目總工 ? | Ⅰ類 ? | 1 ? | 1.具備公路工程相關專業(yè)中級（含）以上職稱； 2.持有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產考核合格“B”類證書； 3.提供開標前連續(xù)近6個月（不含開標當月）的有效社保證明材料（需要包含四險，即養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、工傷保險），并加蓋單位公章； 4.年齡60周歲及以下。 ? | |
?
附表七 其他管理和技術人員資格要求
人員 | 數量 | 資格最低要求 |
專職安全員 | 1 | 1.持有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產考核合格“C”類證書； 2.提供開標前連續(xù)近6個月（不含開標當月）的有效社保證明材料（需要包含四險，即養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、工傷保險），并加蓋單位公章。 |
施工員 | 1 | 提供開標前連續(xù)近6個月（不含開標當月）的有效社保證明材料（需要包含四險，即養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、工傷保險），并加蓋單位公章。 |
附表八 主要機械設備和試驗檢測設備要求
設備名稱 | 規(guī)格、功率及容量 | 單位 | 最低數量要求 |
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附表九 其他要求
主體二類： |
近三年內不存在拖欠農民工工資的行為（提供承諾書，格式自擬）。 |
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