G227米易縣白坡彝族鄉(xiāng)至攀蓮鎮(zhèn)段改建工程勘察設計SJ1標段評標結果公示
| 項目及標段名稱 | G227米易縣白坡彝族鄉(xiāng)至攀蓮鎮(zhèn)段改建工程勘察設計SJ1標段-G227米易縣白坡彝族鄉(xiāng)至攀蓮鎮(zhèn)段改建工程勘察設計SJ1標段- | ||
| 項目業(yè)主 | ******事務中心 | 項目業(yè)主聯系電話 | ****** |
| 招標人 | ******事務中心 | 招標人聯系電話 | ****** |
| 招標代理機構 | ******有限公司 | 招標代理機構聯系電話 | ****** |
| 開標地點 | ******服務中心 | 開標時間 | 2026-02-11 09:30 |
| 公示期 | 2026-02-12 23:59 至 2026-02-25 23:59 | 投標最高限價（元） | ****** |
| 中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價（元） | 質量 | 工期(交貨期) | 經評審的投標價（元） | 綜合評標得分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一名 | ******有限公司 | ******.00 | 符合國家工程勘察設計服務質量的相關要求 | 1.5個月 | ******.00 | 98.83 |
| 第二名 | ******有限公司 | ******.00 | 符合國家工程勘察設計服務質量的相關要求 | 1.5個月 | ******.00 | 98.49 |
| 第三名 | ******有限公司 | ******.00 | 符合國家工程勘察設計服務質量的相關要求 | 1.5個月 | ******.00 | 90.02 |
| ******有限公司） | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 賀亞軍 | 注冊土木工程師 （道路工程） | AD******6 | 交通工程（道路 橋梁設計） | 正高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 蔡先慶 | 注冊土木工程師 （巖土工程） | AY******5 | 道路與橋梁工程專業(yè)（道路橋梁設計） | 正高級工程師 |
| ******有限公司） | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 許毅 | 注冊土木工程師（道路工程） | ************40/AD******1 | 道路與橋梁 | 正高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 邱兵 | 注冊土木工程師(巖土工程） | AY******0/AY******900 | 交通工程（道路與橋梁工程技術） | 正高級工程師 |
| ******有限公司） | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 于坤 | 注冊土木工程師 （道路工程） | AD******4 | 交通工程 | 工程技術應用研究 員 |
| 項目技術負責人 | 張明晶 | 注冊土木工程師 （巖土工程） | AY******6 | 道路與橋梁 | 工程技術應用研究 員 |
| ******有限公司） | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 云南省普通國道公路建設指揮部 | 國道G219線云南勐臘 （勐醒）至紅橋段改 擴建工程 | ****** | ****** | 路線共長 86.867 公 里。主線全長 81.245公里，采用雙 車道二級公路標準建 設，其中：沿既有道 路改擴建71.334公里 ，新建9.911公里 ，設計速度40公里、 60公里/小時，路基 寬度8.5、10.0、 12.0/米。橋涵設計 汽車荷載等級采用公 路-Ⅰ級，其他技術 指標按《公路工程技 術標準》（JTGB01- 2014）執(zhí)行。易武連 接線全長5.622公里 ，采用三級公路標準 建設，設計速度30公 里/小時，路基寬度 7.5米。項目投資概 算263280.3217萬元。 | ****** | 李杰 | |
| ******有限公司 | 資中至樂山高速公路 | ****** | ****** | 主要工程量：本合同段起于內江市資中縣 染房村附近，止于樂 山市市中區(qū)蘇坪村附 近，總投資額為 189.9916億元。本標 段建設長度93.334公 里，合同段橋隧比 30.5%。橋梁總長 28443.73米/92座 （其中：特大橋 1089米/1座,大橋 2714******管理中心1處 ；匝道收費站9處 ；環(huán)保景觀55.9公里 。核定全線管理、養(yǎng) 護及服務設施房屋總 建筑面積32816.96平 方米，占地面積 279.8畝，最大單體 建筑面積3536.74平 米。本項目同步建設 連接線9條，共計 24.443公里，其中一 級公路7.19公里，二 級公路17.253公里。 | ******8 | 黃晚清、李杰、賀亞軍 | |
| ******有限責任公司 | 天府新區(qū)經眉山至樂山高速公路 | ****** | ****** | 本項目為低山、丘陵 區(qū)新建高速公路，本 項目建設長度 94.496公里，采用高 速公路技術標準建設 ，設計速度80公里 /小時、120公里/小 時，雙向六/八車道 ，路基寬度34.5米 /42米，設計洪水頻 率特大橋1/300、其 他橋梁和路基 1/100。本項目同時 建設連接線8條，共 計14.209公里，其中 一級公路9.049公里 ，二級公路3.212公 里，三級公路 1.948公里。本標段 總投資約276.0975億 元，建安費約 194.0128億元。本標 段橋隧比49.02%。 | ******3 | 黃晚清、李杰、賀亞軍 | |
| ******有限公司 | 自貢至永川高速公路（四川境） | ****** | ****** | 本標段交通工程及沿 線設施（含總體、管 理養(yǎng)護、監(jiān)控、通信 、收費、供配電、照 明、服務、房建工程 等）初步勘察設計、 施工圖設計及后續(xù)服 務。本項目為構造剝 蝕地貌、河流侵蝕堆 積地貌的低山-丘陵 區(qū)新建高速公路，本 標段建設長度 57.106公里，采用高 速公路技術標準建設 ，全線采用雙向六車 道，設計速度 100km/h，路基寬度 34.0m，設計洪水頻 率特大橋1/300、大 中小橋1/100、路基 1/100?？偼顿Y 116.3504億元，建安 費79.9743億元，合 同段橋隧比12.1%。 | ****** | 黃晚清、李杰、劉維棟 | |
| 四川遂渝 高速公路 有限責任 公司 | 遂寧至重慶 高速公路 （四川境） 擴容工程 | ****** | ****** | 主要工程量：全長 46.35公里，合同段 橋隧比8.77%。橋梁 總長4068.04米/36座 （其中：大橋 3451.04米/25座，中 橋617米/11座）；涵 洞及通道152道；互 通式立交9處；同步 建設互通連接線3條 共4.2公里（其中磨 溪互通式立交連接線 采用一級公路技術標 準，總長0.8公里 ；新橋互通式立交連 接線和復橋互通式立 交連接線采用二級公 路技術標準，總長 3.4公里）； 1處養(yǎng) 護工區(qū)（原位改擴建 ）、1處路段管理處 （原位改擴建 ），6處匝道收費站 ，1處服務區(qū)，全線 管理、執(zhí)法、養(yǎng)護及 服務設施總建筑面積 19530平方米，單體 最大建筑面積為 3339.4平方米。項目 總投資額80.0742億 元。 | ****** | 李杰、賀亞軍、黃晚清 | |
| ******有限公司） | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 | |
| 四川天眉樂高速公路有 限責任公司 | 天府新區(qū)經眉山至樂山高速公路 | ****** | ****** | 本項目為低山、丘陵 區(qū)新建高速公路，本 項目建設長度 94.496公里，采用高 速公路技術標準建設 ，設計速度80公里 /小時、120公里/小 時，雙向六/八車道 ，路基寬度34.5米 /42米，設計洪水頻 率特大橋1/300、其 他橋梁和路基 1/100。本項目同時 建設連接線8條，共 計14.209公里，其中 一級公路9.049公里 ，二級公路3.212公 里，三級公路 1.948公里。本標段 總投資約276.0975億 元，建安費約 194.0128億元。本標 段橋隧比49.02%。 | ******3 | 劉明剛、蔡先慶、劉 維棟 | |
| 四川樂資銅高速公路有 限公司 | 資中至樂山高速公路 | ****** | ****** | 主要工程量：本合同 段起于內江市資中縣 染房村附近，止于樂 山市市中區(qū)蘇坪村附 近，總投資額為 189.9916億元。本標 段建設長度93.334公 里，合同段橋隧比 30.5%。橋梁總長 28443.73米/92座 （其中：特大橋 1089米/1座,大橋 2714******管理中心1處 ；匝道收費站9處 ；環(huán)保景觀55.9公里 。核定全線管理、養(yǎng) 護及服務設施房屋總 建筑面積32816.96平 方米，占地面積 279.8畝，最大單體 建筑面積3536.74平 米。本項目同步建設 連接線9條，共計 24.443公里，其中一 級公路7.19公里，二 級公路17.253公里。 | ******8 | 蔡先慶、劉明剛、劉 維棟 | |
| 四川遂渝高速公路有限 責任公司 | 遂寧至重慶高速公路 （四川境）擴容工 | ****** | ****** | 主要工程量：全長 46.35公里，合同段 橋隧比8.77%。橋梁 總長4068.04米/36座 （其中：大橋 3451.04米/25座，中 橋617米/11座）；涵 洞及通道152道；互 通式立交9處；同步 建設互通連接線3條 共4.2公里（其中磨 溪互通式立交連接線 采用一級公路技術標 準，總長0.8公里 ；新橋互通式立交連 接線和復橋互通式立 交連接線采用二級公 路技術標準，總長 3.4公里）； 1處養(yǎng) 護工區(qū)（原位改擴建 ）、1處路段管理處 （原位改擴建 ），6處匝道收費站 ，1處服務區(qū)，全線 管理、執(zhí)法、養(yǎng)護及 服務設施總建筑面積 19530平方米，單體 最大建筑面積為 3339.4平方米。項目 總投資額80.0742億 元。 | ****** | 蔡先慶、劉維棟、劉 明剛 | |
| ******有限公司） | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 四川天眉樂高速公路有 限責任公司 | 天府新區(qū)經眉山至樂 山高速公路 | ****** | ****** | 本項目為低山、丘陵 區(qū)新建高速公路，本 項目建設長度 94.496公里，采用高 速公路技術標準建設 ，設計速度80公里 /小時、120公里/小 時，雙向六/八車道 ，路基寬度34.5米 /42米，設計洪水頻 率特大橋1/300、其 他橋梁和路基 1/100。本項目同時 建設連接線8條，共 計14.209公里，其中 一級公路9.049公里 ，二級公路3.212公 里，三級公路 1.948公里。本標段 總投資約276.0975億 元，建安費約 194.0128億元。本標 段橋隧比49.02%。 | ******3 | 黃晚清、李杰、賀亞軍 | |
| 四川樂資銅高速公路有 限公司 | 資中至樂山高速公路 | ****** | ****** | 主要工程量：本合同 段起于內江市資中縣 染房村附近，止于樂 山市市中區(qū)蘇坪村附 近，總投資額為 189.9916億元。本標 段建設長度93.334公 里，合同段橋隧比 30.5%。橋梁總長 28443.73米/92座 （其中：特大橋 1089米/1座,大橋 2714******管理中心1處 ；匝道收費站9處 ；環(huán)保景觀55.9公里 。核定全線管理、養(yǎng) 護及服務設施房屋總 建筑面積32816.96平 方米，占地面積 279.8畝，最大單體 建筑面積3536.74平 米。本項目同步建設 連接線9條，共計 24.443公里，其中一 級公路7.19公里，二 級公路17.253公里。 | ******8 | 黃晚清、李杰、賀亞軍 | |
| 四川遂渝高速公路有限 責任公司 | 遂寧至重慶高速公路 （四川境）擴容工程 | ****** | ****** | 主要工程量：全長 46.35公里，合同段 橋隧比8.77%。橋梁 總長4068.04米/36座 （其中：大橋 3451.04米/25座，中 橋617米/11座）；涵 洞及通道152道；互 通式立交9處；同步 建設互通連接線3條 共4.2公里（其中磨 溪互通式立交連接線 采用一級公路技術標 準，總長0.8公里 ；新橋互通式立交連 接線和復橋互通式立 交連接線采用二級公 路技術標準，總長 3.4公里）； 1處養(yǎng) 護工區(qū)（原位改擴建 ）、1處路段管理處 （原位改擴建 ），6處匝道收費站 ，1處服務區(qū)，全線 管理、執(zhí)法、養(yǎng)護及 服務設施總建筑面積 19530平方米，單體 最大建筑面積為 3339.4平方米。項目 總投資額80.0742億 元。 | ****** | 李杰、賀亞軍、黃晚 清 | |
| 四川自永高速公路有限 公司 | 自貢至永川高速公路 （四川境） | ****** | ****** | 本標段交通工程及沿 線設施（含總體、管 理養(yǎng)護、監(jiān)控、通信 、收費、供配電、照 明、服務、房建工程 等）初步勘察設計、 施工圖設計及后續(xù)服 務。本項目為構造剝 蝕地貌、河流侵蝕堆 積地貌的低山-丘陵 區(qū)新建高速公路，本 標段建設長度 57.106公里，采用高 速公路技術標準建設 ，全線采用雙向六車 道，設計速度 100km/h，路基寬度 34.0m，設計洪水頻 率特大橋1/300、大 中小橋1/100、路基 1/100?？偼顿Y 116.3504億元，建安 費79.9743億元，合 同段橋隧比12.1%。 | ****** | 黃晚清、李杰、劉維 棟 | |
| ******有限公司） | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| ******有限公司 | 國道G247線自貢漆樹 至宜賓段公路項目、 渝昆高速象鼻出口至 自貢漆樹公路改建工 程一期（明威大道 ）項目 | ****** | ****** | 本項目主線采用雙向 四車道一級公路標準 建設，設計速度80公 里/小時，路基寬度 24.5米，瀝青混凝土 路面，荷載等級采用 公路I級。支線采用 二級公路技術標準 ，設計速度60千米 /小時，路基寬度采 用12-16.5米，瀝青 混凝土路面。本項目 路線全長63.176公里 ，其中主線全長 58.33公里，支線全 長4.846公里。主要 工程規(guī)模：大橋 4439.75米/18座、互 通式立體交叉3處 ，通道943.65米 /24道，天橋193米 /3座，服務區(qū)2處 ，養(yǎng)護工區(qū)1處。項 目總投資 380849.452萬元，其 中建安費 274372.11萬元。勘 察設計主要內容為主 線和支線工程范圍內 的路線、路基、路面 、橋涵、交叉、綠化 、景觀、安全設施、 養(yǎng)護工區(qū)等專業(yè)的詳 測、詳勘、施工圖設 計、施工階段的后期 服務等。 | ****** | 許毅 | |
| ******有限公司 | G664稻城縣香格里拉 至各卡〔川滇界)段 改建工程工可及兩階 段勘察設計 | ****** | ****** | 本項目起于稻城縣香 格里拉鎮(zhèn)與國道 227線K102 215處平 交，止于思子功附近 川滇界處，全長 57.311km。采用雙向 兩車道二公路標準 ，設計速度 40km/h（勘察設計內 容主要包含工程（含 總體、路線、路基、 路面、橋涵、隧道、 路線交叉、安全設施 、環(huán)水保、景觀、其 他工程、筑路材料、 施工方案和計劃、設 計概算等）初勘、初 測、詳勘、定（詳 ）測、初步設計、施 工圖設計、征地拆遷 打樁定界、放線測量 工作；控制測量、大 比例帶狀地形圖測繪 工作，其他施工圖預 算及清單，后續(xù)服務 及招標配合等工作。 | ****** | 范偉 | |
| 瀘縣交通運輸局 | 瀘縣玉龍湖環(huán)湖公路 （含長壩子至國道 246、站坎村至景區(qū) 接待中心）建設工程 勘察設計 | ****** | ****** | 項目全長32.214公里 ，其中主線長 29.684公里，支線長 2.53公里。本項目按 照三級公路技術標準 建設，設計速度 30公里/小時；瀝青 混凝土路面，路基寬 度7.5米。核定本項 目總概算金額為 27955.9313萬元，其 中建安費 19627.0972萬元?？?察設計主要工作內容 為總體、路線、路基 、路面、橋涵、 路 線交叉、交通工程及 沿線設施等概預算等 內容的兩階段設計及 初勘、詳勘、初測、 詳測及后期服務等。 主要工程量：本項目 利用橋梁 1 座（高 坎丘中橋），新建橋 梁 487米/6 座，其 中大橋 182 米/1 座 ，中橋 282 米/4 座 ，小橋 23 米/1座 ；新建涵洞 710.5 米/59 道?？卓缛缦?：五爪山大橋全長 182米，采用 7×25m預應力砼小箱 梁；羅天寺中橋全長 44米，采用3×13m鋼 筋混凝土連續(xù)現澆箱 梁；高山村中橋全長 66米，采用3×20m預 應力砼小箱梁；鹽水 凼中橋全長86米，采 用4×20m預應力砼小 箱梁；于嶺灣中橋 86米，采用4×20預應力混凝土小箱梁 ；白果樹小橋全長 23米，采用1×13m現 澆鋼筋混凝土實心板。 | ****** | 許毅 | |
| ******集團有 限公司 | 稻城縣天文考古科技 集群桑堆無名山至俄 洛段公路工程一階段 施工圖設計 | ****** | ****** | 該項目采用三級公路 標準建設，平均海拔 高度4758（m）。設 計速度30 公里/小時 ，路基寬度7.5米 ，橋梁寬度8.0米。 路線全長50.781公里 ，其中完全利用段 6.714 公里，新建段 44.067 公里。瀝青 混凝土路面，全線新 建橋梁177 米/4 座 ，其中中橋154 米/3 座、小橋23 米/1 座 ；利用橋梁28米/2 座，該項目共設平面 交叉15 處（7 處利 用，8 處新建），其 中與等級公路交叉3 處，與村道交叉12 處。核定該項目預算 為41917萬元（其中 建安費34393 萬元 ）。 | ****** | 楊德智 | |
| ******有限公司） | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 | |
| 五冶宜賓建筑工程有限 公司 | 國道G247線自貢漆樹 至宜賓段公路項目、 渝昆高速象鼻出口至 自貢漆樹公路改建工 程一期（明威大道 ）項目 | ****** | ****** | 本項目主線采用雙向 四車道一級公路標準 建設，設計速度80公 里/小時，路基寬度 24.5米，瀝青混凝土 路面，荷載等級采用 公路I級。支線采用 二級公路技術標準 ，設計速度60千米 /小時，路基寬度采 用12-16.5米，瀝青 混凝土路面。本項目 路線全長63.176公里 ，其中主線全長 58.33公里，支線全 長4.846公里。主要 工程規(guī)模：大橋 4439.75米/18座、互 通式立體交叉3處 ，通道943.65米 /24道，天橋193米 /3座，服務區(qū)2處 ，養(yǎng)護工區(qū)1處。項 目總投資 380849.452萬元，其 中建安費 274372.11萬元?？?察設計主要內容為主 線和支線工程范圍內 的路線、路基、路面 、橋涵、交叉、綠化 、景觀、安全設施、 養(yǎng)護工區(qū)等專業(yè)的詳 測、詳勘、施工圖設 計、施工階段的后期 服務等。 | ****** | 邱兵 | |
| 瀘縣交通運輸局 | 瀘縣玉龍湖環(huán)湖公路 （含長壩子至國道 246、站坎村至景區(qū) 接待中心）建設工程 勘察設計 | ****** | ****** | 項目全長32.214公里 ，其中主線長 29.684公里，支線長 2.53公里。本項目按 照三級公路技術標準 建設，設計速度 30公里/小時；瀝青 混凝土路面，路基寬 度7.5米。核定本項 目總概算金額為 27955.9313萬元，其 中建安費 19627.0972萬元?？?察設計主要工作內容 為總體、路線、路基 、路面、橋涵、 路 線交叉、交通工程及 沿線設施等概預算等 內容的兩階段設計及 初勘、詳勘、初測、 詳測及后期服務等。 筋混凝土實心板。 | ****** | 無 | |
| 自貢市沿灘區(qū)公路養(yǎng)護 段 | ******街道 （新塘村至順昌美村 ）段改建工程 | ****** | ****** | 本項目起于新塘村宋 渡大橋西岸橋******街道后，止于順昌 美村大田角處,順接 既有 S436。路線全 長 4.078km。采用雙 向四車道一級公路標 準，瀝青混凝土路面 ，設計速度 60km/h，設計路基寬 度20m，勘察設計內 容主要包含路基工程 、路面工程、橋梁工 程（其中大橋 159.5米/1座）、交 通安全設施工程、工 程概預算等。該項目 預算總投資 20850.0135萬元，其 中建安工程費 10613.1635萬元。 勘察（含工程測量 ）專業(yè)負責人：周志 林、程詩琰；安全分 項負責人：鄒金森 | ****** | 熊冰 | |
| ******管理中心 | S453壤塘縣上杜柯至 西窮（青海界）段改 建工程勘察設計 | ****** | ****** | 本項目路線起于壤塘 縣上杜柯鄉(xiāng)魚托村 ，順接S453馬爾康至 壤塘段，沿既有公路 改建，經宗戈馬小組 ，止于西窮村（川青 交界處）,順接班瑪 縣縣道張孟線，路線 全長17.6公里（其中 新建0.73公里，改建 16.87公里）。最高 海拔3600米，平均海 拔3500米。橋隧比 0.6%。采用雙車道三 級公路標準，設計速 度30公里/小時，路 基寬度7.5米,瀝青混 凝土路面?？偼顿Y 13593.3923萬元。全 線共設置橋梁110米 ／6座（中橋30米 ／1座、小橋80米 ／5座）；全線共設 置涵洞49道；本項目 共設置平面交叉5處 ，其中與等級公路平 面交叉1處，與等外 級公路平面交叉4處 。本項目交通工程及 沿線設施包括交通標 志、交通標線、護欄 、輪廓標等，觀景臺 3處。按合同約定承 擔工程的勘察設計工 作，包括S453壤塘縣 上杜柯至西窮（青海 界）段改建工程全長 18.2公理范圍公路工 程主線的初勘、 初 測、 初步設計、 詳 勘、定測、施工圖設 計及相關后期相關服 務等工作。 | ****** | 邱兵 | |
| 射洪市欣置建筑有限責 任公司 | 四川射洪經濟開發(fā)區(qū) 西部國際合作產業(yè)園 基礎設施（三期）建 設項目-G93綿遂高速 （射洪段）常樂互通 改造工程勘察、設計 、施工總承包 （EPC） | ****** | ****** | ************有限公司。中 交三公局第一工程有 限公司負責本項目范 圍內的全部施工任務 ，直至竣工驗收合格 和整體移交及工程缺 陷責任期和保修期的 缺陷保修工作及后續(xù) 服務等工作。技術等 級：高速公路。 | ******0 | 邱兵 | |
| ******有限公司） | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 五冶宜賓建筑工程有限 公司 | 國道G247線自貢漆樹 至宜賓段公路項目、 渝昆高速象鼻出口至 自貢漆樹公路改建工 程一期（明威大道 ）項目 | ****** | ****** | 本項目主線采用雙向 四車道一級公路標準 建設，設計速度80公 里/小時，路基寬度 24.5米，瀝青混凝土 路面，荷載等級采用 公路I級。支線采用 二級公路技術標準 ，設計速度60千米 /小時，路基寬度采 用12-16.5米，瀝青 混凝土路面。本項目 路線全長63.176公里 ，其中主線全長 58.33公里，支線全 長4.846公里。主要 工程規(guī)模：大橋 4439.75米/18座、互 通式立體交叉3處 ，通道943.65米 /24道，天橋193米 /3座，服務區(qū)2處 ，養(yǎng)護工區(qū)1處。項 目總投資 380849.452萬元，其 中建安費 274372.11萬元?？?察設計主要內容為主 線和支線工程范圍內 的路線、路基、路面 、橋涵、交叉、綠化 、景觀、安全設施、 養(yǎng)護工區(qū)等專業(yè)的詳 測、詳勘、施工圖設 計、施工階段的后期 服務等。 | ****** | 許毅 | |
| ******管理中心 | S453壤塘縣上杜柯至 西窮（青海界）段改 建工程勘察設計 | ****** | ****** | 本項目路線起于壤塘 縣上杜柯鄉(xiāng)魚托村 ，順接S453馬爾康至 壤塘段，沿既有公路 改建，經宗戈馬小組 ，止于西窮村（川青 交界處）,順接班瑪 縣縣道張孟線，路線 全長17.6公里（其中 新建0.73公里，改建 16.87公里）。最高 海拔3600米，平均海 拔3500米。橋隧比 0.6%。采用雙車道三 級公路標準，設計速 度30公里/小時，路 基寬度7.5米,瀝青混 凝土路面?？偼顿Y 13593.3923萬元。全 線共設置橋梁110米 ／6座（中橋30米 ／1座、小橋80米 ／5座）；全線共設 置涵洞49道；本項目 共設置平面交叉5處 ，其中與等級公路平 面交叉1處，與等外 級公路平面交叉4處 。本項目交通工程及 沿線設施包括交通標 志、交通標線、護欄 、輪廓標等，觀景臺 3處。按合同約定承 擔工程的勘察設計工 作，包括S453壤塘縣 上杜柯至西窮（青海 界）段改建工程全長 18.2公理范圍公路工 程主線的初勘、 初 測、 初步設計、 詳 勘、定測、施工圖設 計及相關后期相關服 務等工作。 | ****** | 許毅 | |
| 射洪市欣置建筑有限責 任公司 | 四川射洪經濟開發(fā)區(qū) 西部國際合作產業(yè)園 基礎設施（三期）建 設項目-G93綿遂高速 （射洪段）常樂互通 改造工程勘察、設計 、施工總承包 （EPC） | ****** | ****** | ************有限公司。中 交三公局第一工程有 限公司負責本項目范 圍內的全部施工任務 ，直至竣工驗收合格 和整體移交及工程缺 陷責任期和保修期的 缺陷保修工作及后續(xù) 服務等工作。技術等 級：高速公路。 | ******0 | 許毅 | |
| 屏山縣公路養(yǎng)護管理段 | S311屏山縣中都鎮(zhèn)過 境（笑和村至白塔基 點校）段改建工程 | ****** | ****** | 本項目路線起于 S311（馬新路）洗腳 溪橋橋頭，與現狀 S311線形成“Y”字 型交叉，之后沿既有 村道布線，經老街子 、寒山坡埡口、桅桿 咀，在中都污水廠東 側跨中都河，后下穿 仁沐新高速莊子上大 橋，于白塔基點校以 東接入S311線，全長 3.505km。采用二級 公路標準，瀝青混凝 土路面，設計速度 60km/h，設計路基寬 度10m按合同約定承 擔工程的勘察設計工 作，包括但不限于項 目范圍內地質勘察、 地形測量、 鉆探及 相關服務；初步設計 、 施工圖設計以及 后續(xù)服務、 預算編 制、 工程量清單編 制、 配合施工招標 和后期建設等工作 （含路線、路基、路 面、橋涵 、排水、 防護、路線交叉、 綠化及環(huán)保、 交通 工程及沿線設施、 附屬工程等）。核定 概算為10210 萬元 （其中建安費7286 萬元），平均每公里 造價2917 萬元。 | ****** | 李樹鼎、何力 | |
| ******有限公司 | S217石棉縣王崗坪至 石棉縣城段災后恢復 重建工程勘察設計施 工總承包（EPC） | ****** | ****** | 路線全長23.378公里 ，共設置橋梁 400.1米/7座，其中 新建橋梁273.1米 /6座，利用127米 /1座；其中建筑安裝 工程費24670.3809萬 元，土地征用及拆遷 補償款6499.2572萬 元，工程建設其他費 2050.4738萬元，預 備費996.6034萬元。 全線采用雙向兩車道 三級公路技術標準 ，設計速度30公里 /小時。路基寬度 8.5米，橋梁寬度 9.0米勘察設計主要 工作內容為總體、路 線、路基、路面、橋 涵、 路線交叉、交 通工程及沿線設施、 環(huán)境保護與景觀設計 、預算等內容的施工 圖設計及詳勘、詳測 及后期服務等。 | ****** | 黃亞磊、陳鍵 | |
| ******有限公司） | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| ******有限公司 | 昭通市麻彝高速公路 | ****** | ****** | 本項目路線全長 30.485公里，其中大 關縣路段長20.086公 里，并良縣路段長 10.399公里。地形山 嶺重丘區(qū)，主線按雙 向四車道高速公路 ，設計速度80公里 /小時，路基寬度 25.5米，汽車荷載等 級為公路-級。 | ****** | 于坤 | |
| 山東高速臨滕公路有限 公司 | 臨沂至滕州公路 | ****** | ****** | 本項目主線全長 88.230公里，均為新 建，主線采用高速公 路標準建設，其中起 點至京滬高速段為雙 向六車道，京滬高速 至終點段為雙向四車 道，設計速度120公 里小時。 | ******0 | 于坤 | |
| 山東高速高商公路有限 公司 | 高青至商河公路 | ****** | ****** | 本項目主線全長 56.891公里，均為新 建，主線采用雙向六 車道高速公路標準 ，設計速度120公里 小時，整體式路基寬 度34.5米、分離式路 基寬度17.0米。 | ****** | 于坤 | |
| ******有限公司） | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 | |
| ******有限公司 | 昭通市麻彝高速公路 | ****** | ****** | 本項目路線全長 30.485公里，其中大 關縣路段長20.086公 里，并良縣路段長 10.399公里。地形山 嶺重丘區(qū)，主線按雙 向四車道高速公路 ，設計速度80公里 /小時，路基寬度 25.5米，汽車荷載等 級為公路一級。 | ****** | 無 | |
| 山東高速臨滕公路有限 公司 | 臨沂至滕州公路 | ****** | ****** | 本項目主線全長 88.230公里，均為新 建，主線采用高速公 路標準建設，其中起 點至京滬高速段為雙 向六車道，京滬高速 至終點段為雙向四車 道，設計速度120公 里小時。 | ******0 | 無 | |
| 山東高速高商公路有限 公司 | 高青至商河公路 | ****** | ****** | 本項目主線全長 56.891公里，均為新 建，主線采用雙向六 車道高速公路標準 ，設計速度120公里 小時，整體式路基寬 度34.5米、分離式路 基寬度17.0米。 | ****** | 無 | |
| ******有限公司） | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
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| 其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況 | |||
| 投標人名稱 | 投標報價（元）或否決投標依據條款（投標文件被認定為不合格所依據的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款） | 經評審的投標價（元）或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| ******有限公司 | ******.00 | ******.00 | 83.53 |
| ******有限公司 | ******.00 | ******.00 | 87.97 |
| 其它需公示的內容 | |||
| 接收異議的聯系人 | 曹女士 | 接收異議的聯系電話 | ****** |
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | ******改革局 | 聯系電話：****** | |
| 行業(yè)主管部門：米易縣交通運輸局 | 聯系電話：****** | ||
| 異議投訴注意事項 | 1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的，應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復；作出答復前，應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應當知道之日起10日內向有關行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在前款規(guī)定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責處理。 4.應先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔賠償責任。 | ||
| 招標人主要負責人簽字、蓋單位章： | 招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章： | ||
******委員會復核，招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認；還沒有實行電子評標的，招標人應根據公示標準文本要求，嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應當公示的信息，并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應在空格中填寫“無”。
************委員會推薦中標候選人不排序，發(fā)布人按評標結果不公示排序。
3.中標候選人是聯合體的，“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
4.表中的“中標候選人類似業(yè)績”和“中標候選人項目負責人類似業(yè)績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業(yè)績。
5.表中的“項目負責人”施工招標指項目經理、 監(jiān)理招標指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工，如設計中只有多個專業(yè)技術負責人，應都作為項目技術負責人，擴展表格，分別填寫。
6.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監(jiān)督部門相關規(guī)定為準。
7.日期（年月日）的格式統一以阿拉伯數字表示。如：2015年9月1日，填寫為******； 2015年9月，填寫為201509； 再如2015年，填寫為2015，2015/9/15 9:00:00填寫為******－9:00:00。
8.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后，發(fā)包人應付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
9.表中的“建設規(guī)?！辈少徴袠藨顚懼饕浳锏臄盗?、類型、規(guī)格等技術參數。
10.參與投標的所有投標人都需要公示，除中標候選人之外，其他投標人在“其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標，填寫投標人名稱、投標報價（元）、經評審的投標價（元）、綜合評標得分；被否決的投標，填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
******委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容，招標人在收到投標人申請之日起，3日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
12.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章，多頁還應加蓋騎縫章。
