1、項目基本情況
原公告的招標(biāo)項目編號 :E******250006BK001
原公告的招標(biāo)項目名稱 :G4215成都至遵義高速公路赤水(川黔界)至仁懷段擴(kuò)容工程兩階段勘察設(shè)計及設(shè)計咨詢(含地質(zhì)勘察監(jiān)理)招標(biāo)
原公告的標(biāo)段編號 :E******250006BK001002
原公告的標(biāo)段名稱 :G4215成都至遵義高速公路赤水(川黔界)至仁懷段擴(kuò)容工程兩階段勘察設(shè)計及設(shè)計咨詢(含地質(zhì)勘察監(jiān)理)招標(biāo)第RCSJ-2標(biāo)段
首次公告日期 :2025-12-23 15:15
2、主要內(nèi)容
主要事項 : 招標(biāo)公告
更正內(nèi)容 :
| 序號 | 更正項 | 更正前內(nèi)容 | 更正后內(nèi)容 | ||||||
| 1 | 招標(biāo)文件P198頁第一張附表后新增補(bǔ)充注意事項 | (3-4)既有道路檢測費用(僅適用于RCSJ-1標(biāo)段) 序號項目費用合計(萬元)備注 (1)橋涵技術(shù)狀況檢測 (2)路面檢測 (3)路基邊坡檢測 (4)機(jī)電設(shè)施檢測 (5)既有道路檢測費用(合計) | 3-4)既有道路檢測費用(僅適用于RCSJ-1標(biāo)段) 序號項目費用合計(萬元)備注 (1)橋涵技術(shù)狀況檢測 (2)路面檢測 (3)路基邊坡檢測 (4)機(jī)電設(shè)施檢測 (5)既有道路檢測費用(合計) 注:若取費單價未在本次招標(biāo)文件中列出,則建議參考《貴州省公路工程檢測計價指南》(T/GZHTS12-2023)中檢測單價并按下浮15%計取。 | ||||||
| 2 | 3.2.4最高投標(biāo)限價 | 注:1.本項目設(shè)計費執(zhí)行固定單價,合同執(zhí)行過程中,設(shè)計費中標(biāo)單價不予調(diào)整,勘察費用根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計大綱進(jìn)行據(jù)實結(jié)算;專題費用及檢測費用根據(jù)投標(biāo)報價單價,據(jù)實核算。 | 注:1.本項目設(shè)計費執(zhí)行固定單價,合同執(zhí)行過程中,設(shè)計費中標(biāo)單價不予調(diào)整;勘察工作根據(jù)最終經(jīng)業(yè)主組織評審確定后的地質(zhì)勘察大綱開展,勘察費按實際完成工程量據(jù)實結(jié)算;專題費用及檢測費用根據(jù)投標(biāo)報價單價,據(jù)實核算。 | ||||||
| 3 | 3.2.5投標(biāo)報價的其他要求 | (2)勘察費根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計大綱進(jìn)行據(jù)實結(jié)算。 勘察費根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計大綱進(jìn)行據(jù)實結(jié)算,采用“固定單價、量差調(diào)價”模式: 中標(biāo)綜合單價為唯一固定單價(已含人工、材料、機(jī)械、管理費、利潤、規(guī)費、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險與隱含費用);實際完成工程量與招標(biāo)工程量相比,增減在±5%(含)以內(nèi)時,按中標(biāo)單價結(jié)算;增減超出±5% 部分,增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米,進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 | (2)勘察工作根據(jù)最終經(jīng)業(yè)主組織評審確定后的地質(zhì)勘察大綱開展,勘察費按實際完成工程量據(jù)實結(jié)算。 勘察費采用“固定單價、量差調(diào)價”模式: 中標(biāo)綜合單價為唯一固定單價(已含人工、材料、機(jī)械、管理費、利潤、規(guī)費、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險與隱含費用);實際完成工程量與招標(biāo)工程量(一標(biāo)段兩階段鉆探工作量49000延米、二標(biāo)段兩階段鉆探工作量41000延米、三標(biāo)段兩階段鉆探工作量60000延米)相比,增減在±5%(含)以內(nèi)時,按中標(biāo)單價結(jié)算;增減超出±5%部分,增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米,進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 | ||||||
| 4 | 4.1.6.8 | 4.1.6.8鉆孔指機(jī)械地質(zhì)鉆孔,不包含螺紋鉆、洛陽鏟、小型鉆機(jī)(背包鉆機(jī))等非機(jī)械地質(zhì)鉆孔方法??辈煸O(shè)計單位應(yīng)在初測、定測驗收后,根據(jù)《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTG C20-2011)、貴州省交通運輸廳《貴州省高速公路勘察設(shè)計指導(dǎo)意見(2015年版)》《省交通運輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我省高速公路造價控制的實施意見》(黔交建設(shè)〔2020〕47 號)等要求編制初測線位(含同精度比較線)、定測路線各工點具體的勘察方案,說明詳細(xì)的鉆孔孔數(shù)及鉆孔延米數(shù)量,經(jīng)發(fā)包人組織咨詢單位及特邀專家評審確定后作為初勘(詳勘)驗收及計量支付的依據(jù)。 (1)一標(biāo)段兩階段鉆探工作量不得少于 49000 延米;二標(biāo)段兩階段鉆探工作量不得少于 41000 延米;三標(biāo)段兩階段鉆探工作量不得少于 60000 延米 (2)勘察費根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計大綱進(jìn)行據(jù)實結(jié)算??辈熨M根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計大綱進(jìn)行據(jù)實結(jié)算,采用“固定單價、量差調(diào)價”模式:中標(biāo)綜合單價為唯一固定單價(已含人工、材料、機(jī)械、管理費、利潤、規(guī)費、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險與隱含費用);實際完成工程量與招標(biāo)工程量相比,增減在±5%(含)以內(nèi)時,按中標(biāo)單價結(jié)算;增減超出±5% 部分,增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米,進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 (3)未達(dá)到評審確定的鉆孔延米總數(shù)量95%,發(fā)包人將對未實施的鉆孔數(shù)量進(jìn)行扣減。 計算方式:未達(dá)到的鉆孔數(shù)量按照延米進(jìn)行扣減,鉆孔單價為350元/米; (4)若發(fā)包人另行要求增加的鉆孔,按照實際驗收的延米數(shù)量進(jìn)行計量,鉆孔單價為350元/米。 | 4.1.6.8鉆孔指機(jī)械地質(zhì)鉆孔,不包含螺紋鉆、洛陽鏟、小型鉆機(jī)(背包鉆機(jī))等非機(jī)械地質(zhì)鉆孔方法??辈煸O(shè)計單位應(yīng)在初測、定測驗收后,根據(jù)《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTG C20-2011)、貴州省交通運輸廳《貴州省高速公路勘察設(shè)計指導(dǎo)意見(2015年版)》《省交通運輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我省高速公路造價控制的實施意見》(黔交建設(shè)〔2020〕47 號)等要求編制初測線位(含同精度比較線)、定測路線各工點具體的勘察方案,說明詳細(xì)的鉆孔孔數(shù)及鉆孔延米數(shù)量,經(jīng)發(fā)包人組織咨詢單位及特邀專家評審確定后作為初勘(詳勘)驗收的依據(jù)。 (1)一標(biāo)段兩階段鉆探工作量49000 延米;二標(biāo)段兩階段鉆探工作量41000 延米;三標(biāo)段兩階段鉆探工作量60000 延米。 (2)根據(jù)最終經(jīng)業(yè)主組織評審確定后的地質(zhì)勘察大綱開展勘察工作,勘察費按實際完成工程量據(jù)實結(jié)算??辈熨M采用“固定單價、量差調(diào)價”模式:中標(biāo)綜合單價為唯一固定單價(已含人工、材料、機(jī)械、管理費、利潤、規(guī)費、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險與隱含費用);實際完成工程量與招標(biāo)工程量(一標(biāo)段兩階段鉆探工作量49000延米、二標(biāo)段兩階段鉆探工作量41000延米、三標(biāo)段兩階段鉆探工作量60000延米)相比,增減在±5%(含)以內(nèi)時,按中標(biāo)單價結(jié)算;增減超出±5%部分,增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米,進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 (3)若發(fā)包人另行要求增加的鉆孔,按照實際驗收的延米數(shù)量進(jìn)行計量,鉆孔單價為350元/米。 | ||||||
| 5 | 4.1.6.9 | 4.1.6.9 為加強(qiáng)公路橋梁和隧道工程安全管理,根據(jù)交公路發(fā)[2010]175 號文件的規(guī)定,主體工程設(shè)計單位在初步設(shè)計階段應(yīng)把公路橋梁和隧道工程設(shè)計內(nèi)容(達(dá)到文件規(guī)定的評估范圍的),組織專門人員開展評估工作,按要求提供風(fēng)險評估報告。由此產(chǎn)生的費用單獨報價。 | 4.1.6.9 為加強(qiáng)公路橋梁和隧道工程安全管理,根據(jù)交公路發(fā)[2010]175 號文件的規(guī)定,主體工程設(shè)計單位在初步設(shè)計階段應(yīng)把公路橋梁和隧道工程設(shè)計內(nèi)容(達(dá)到文件規(guī)定的評估范圍的),組織專門人員開展評估工作,按要求提供風(fēng)險評估報告。 | ||||||
| 6 | 12.1.1 | 12.1.1 勘察費根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計大綱進(jìn)行據(jù)實結(jié)算,采用“固定單價、量差調(diào)價”模式: 中標(biāo)綜合單價為唯一固定單價(已含人工、材料、機(jī)械、管理費、利潤、規(guī)費、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險與隱含費用);實際完成工程量與招標(biāo)工程量相比,增減在±5%(含)以內(nèi)時,按中標(biāo)單價結(jié)算;增減超出±5% 部分,增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米,進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 | 12.1.1根據(jù)最終經(jīng)業(yè)主組織評審確定后的地質(zhì)勘察大綱開展勘察工作,勘察費按實際完成工程量據(jù)實結(jié)算。勘察費采用“固定單價、量差調(diào)價”模式: 中標(biāo)綜合單價為唯一固定單價(已含人工、材料、機(jī)械、管理費、利潤、規(guī)費、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險與隱含費用);實際完成工程量與招標(biāo)工程量(一標(biāo)段兩階段鉆探工作量49000延米、二標(biāo)段兩階段鉆探工作量41000延米、三標(biāo)段兩階段鉆探工作量60000延米)相比,增減在±5%(含)以內(nèi)時,按中標(biāo)單價結(jié)算;增減超出±5%部分,增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米,進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 | ||||||
更正日期 : 2025-12-31
3、其他補(bǔ)充事宜
G4215成都至遵義高速公路赤水(川黔界)至仁懷段擴(kuò)容工程兩階段勘察設(shè)計及設(shè)計咨詢(含地質(zhì)勘察監(jiān)理)招標(biāo)
第1號補(bǔ)遺書
按照《G4215成都至遵義高速公路赤水(川黔界)至仁懷段擴(kuò)容工程兩階段勘察設(shè)計及設(shè)計咨詢(含地質(zhì)勘察監(jiān)理)招標(biāo)-招標(biāo)文件》(以下簡稱“招標(biāo)文件”)投標(biāo)人須知的規(guī)定,招標(biāo)人及招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)就本項目發(fā)布第1號補(bǔ)遺書,并構(gòu)成招標(biāo)文件的組成部分。投標(biāo)人應(yīng)將本補(bǔ)遺書內(nèi)容與招標(biāo)文件一起閱讀,本補(bǔ)遺書內(nèi)容與招標(biāo)文件描述不一致的地方,以本補(bǔ)遺書內(nèi)容為準(zhǔn)。
- 招標(biāo)文件P198頁第一張附表后新增補(bǔ)充注意事項,補(bǔ)充事項見下表:
原文 | 修改為 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(3-4)既有道路檢測費用(僅適用于RCSJ-1標(biāo)段)
? ? | (3-4)既有道路檢測費用(僅適用于RCSJ-1標(biāo)段)
? 注:若取費單價未在本次招標(biāo)文件中列出,則建議參考《貴州省公路工程檢測計價指南》(T/GZHTS12-2023)中檢測單價并按下浮15%計取。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 本次補(bǔ)遺對招標(biāo)文件投標(biāo)人須知前附表內(nèi)容作出調(diào)整,具體如下:
原文 | 修改為 | ||
3.2.4最高投標(biāo)限價 | 注:1.本項目設(shè)計費執(zhí)行固定單價,合同執(zhí)行過程中,設(shè)計費中標(biāo)單價不予調(diào)整,勘察費用根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計大綱進(jìn)行據(jù)實結(jié)算;專題費用及檢測費用根據(jù)投標(biāo)報價單價,據(jù)實核算。 ? | ? ? ? 3.2.4最高投標(biāo)限價 | 注:1.本項目設(shè)計費執(zhí)行固定單價,合同執(zhí)行過程中,設(shè)計費中標(biāo)單價不予調(diào)整;勘察工作根據(jù)最終經(jīng)業(yè)主組織評審確定后的地質(zhì)勘察大綱開展,勘察費按實際完成工程量據(jù)實結(jié)算;專題費用及檢測費用根據(jù)投標(biāo)報價單價,據(jù)實核算。 |
3.2.5投標(biāo)報價的其他要求 | (2)勘察費根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計大綱進(jìn)行據(jù)實結(jié)算。 勘察費根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計大綱進(jìn)行據(jù)實結(jié)算,采用“固定單價、量差調(diào)價”模式: 中標(biāo)綜合單價為唯一固定單價(已含人工、材料、機(jī)械、管理費、利潤、規(guī)費、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險與隱含費用);實際完成工程量與招標(biāo)工程量相比,增減在±5%(含)以內(nèi)時,按中標(biāo)單價結(jié)算;增減超出±5% 部分,增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米,進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 ? | 3.2.5投標(biāo)報價的其他要求 |
勘察費采用“固定單價、量差調(diào)價”模式: 中標(biāo)綜合單價為唯一固定單價(已含人工、材料、機(jī)械、管理費、利潤、規(guī)費、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險與隱含費用);實際完成工程量與招標(biāo)工程量(一標(biāo)段兩階段鉆探工作量49000延米、二標(biāo)段兩階段鉆探工作量41000延米、三標(biāo)段兩階段鉆探工作量60000延米)相比,增減在±5%(含)以內(nèi)時,按中標(biāo)單價結(jié)算;增減超出±5%部分,增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米,進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 ? |
?
- 本次補(bǔ)遺對招標(biāo)文件專用合同條款作出修改調(diào)整:
?????修改后改為:
原文 | 修改為 |
4.1.6.8鉆孔指機(jī)械地質(zhì)鉆孔,不包含螺紋鉆、洛陽鏟、小型鉆機(jī)(背包鉆機(jī))等非機(jī)械地質(zhì)鉆孔方法??辈煸O(shè)計單位應(yīng)在初測、定測驗收后,根據(jù)《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTG C20-2011)、貴州省交通運輸廳《貴州省高速公路勘察設(shè)計指導(dǎo)意見(2015年版)》《省交通運輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我省高速公路造價控制的實施意見》(黔交建設(shè)〔2020〕47 號)等要求編制初測線位(含同精度比較線)、定測路線各工點具體的勘察方案,說明詳細(xì)的鉆孔孔數(shù)及鉆孔延米數(shù)量,經(jīng)發(fā)包人組織咨詢單位及特邀專家評審確定后作為初勘(詳勘)驗收及計量支付的依據(jù)。
計算方式:未達(dá)到的鉆孔數(shù)量按照延米進(jìn)行扣減,鉆孔單價為350元/米; (4)若發(fā)包人另行要求增加的鉆孔,按照實際驗收的延米數(shù)量進(jìn)行計量,鉆孔單價為350元/米。 | 4.1.6.8鉆孔指機(jī)械地質(zhì)鉆孔,不包含螺紋鉆、洛陽鏟、小型鉆機(jī)(背包鉆機(jī))等非機(jī)械地質(zhì)鉆孔方法??辈煸O(shè)計單位應(yīng)在初測、定測驗收后,根據(jù)《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTG C20-2011)、貴州省交通運輸廳《貴州省高速公路勘察設(shè)計指導(dǎo)意見(2015年版)》《省交通運輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我省高速公路造價控制的實施意見》(黔交建設(shè)〔2020〕47 號)等要求編制初測線位(含同精度比較線)、定測路線各工點具體的勘察方案,說明詳細(xì)的鉆孔孔數(shù)及鉆孔延米數(shù)量,經(jīng)發(fā)包人組織咨詢單位及特邀專家評審確定后作為初勘(詳勘)驗收的依據(jù)。 (1)一標(biāo)段兩階段鉆探工作量49000 延米;二標(biāo)段兩階段鉆探工作量41000 延米;三標(biāo)段兩階段鉆探工作量60000 延米。? (2)根據(jù)最終經(jīng)業(yè)主組織評審確定后的地質(zhì)勘察大綱開展勘察工作,勘察費按實際完成工程量據(jù)實結(jié)算。勘察費采用“固定單價、量差調(diào)價”模式:中標(biāo)綜合單價為唯一固定單價(已含人工、材料、機(jī)械、管理費、利潤、規(guī)費、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險與隱含費用);實際完成工程量與招標(biāo)工程量(一標(biāo)段兩階段鉆探工作量49000延米、二標(biāo)段兩階段鉆探工作量41000延米、三標(biāo)段兩階段鉆探工作量60000延米)相比,增減在±5%(含)以內(nèi)時,按中標(biāo)單價結(jié)算;增減超出±5%部分,增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米,進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 (3)若發(fā)包人另行要求增加的鉆孔,按照實際驗收的延米數(shù)量進(jìn)行計量,鉆孔單價為350元/米。 |
4.1.6.9 為加強(qiáng)公路橋梁和隧道工程安全管理,根據(jù)交公路發(fā)[2010]175 號文件的規(guī)定,主體工程設(shè)計單位在初步設(shè)計階段應(yīng)把公路橋梁和隧道工程設(shè)計內(nèi)容(達(dá)到文件規(guī)定的評估范圍的),組織專門人員開展評估工作,按要求提供風(fēng)險評估報告。由此產(chǎn)生的費用單獨報價。 | 4.1.6.9 為加強(qiáng)公路橋梁和隧道工程安全管理,根據(jù)交公路發(fā)[2010]175 號文件的規(guī)定,主體工程設(shè)計單位在初步設(shè)計階段應(yīng)把公路橋梁和隧道工程設(shè)計內(nèi)容(達(dá)到文件規(guī)定的評估范圍的),組織專門人員開展評估工作,按要求提供風(fēng)險評估報告。 |
12.1.1 勘察費根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計大綱進(jìn)行據(jù)實結(jié)算,采用“固定單價、量差調(diào)價”模式: 中標(biāo)綜合單價為唯一固定單價(已含人工、材料、機(jī)械、管理費、利潤、規(guī)費、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險與隱含費用);實際完成工程量與招標(biāo)工程量相比,增減在±5%(含)以內(nèi)時,按中標(biāo)單價結(jié)算;增減超出±5% 部分,增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米,進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 | 12.1.1根據(jù)最終經(jīng)業(yè)主組織評審確定后的地質(zhì)勘察大綱開展勘察工作,勘察費按實際完成工程量據(jù)實結(jié)算。勘察費采用“固定單價、量差調(diào)價”模式: 中標(biāo)綜合單價為唯一固定單價(已含人工、材料、機(jī)械、管理費、利潤、規(guī)費、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險與隱含費用);實際完成工程量與招標(biāo)工程量(一標(biāo)段兩階段鉆探工作量49000延米、二標(biāo)段兩階段鉆探工作量41000延米、三標(biāo)段兩階段鉆探工作量60000延米)相比,增減在±5%(含)以內(nèi)時,按中標(biāo)單價結(jié)算;增減超出±5%部分,增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米,進(jìn)行增減合同額調(diào)整。 |
?
- 本項目遞交投標(biāo)文件日期及開標(biāo)日期延期至2026年01月16日09:30。
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?????????????????????????????????????????????******有限公司
?????????????????????????????????????監(jiān)督部門:貴州省公路局
******有限責(zé)任公司
?????????????????????????????????????日期:2024年12月31日
4、聯(lián)系方式
1.招標(biāo)人信息
名 稱: ******有限公司
地 址: 貴州省貴陽市貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)小碧布依族苗族鄉(xiāng)機(jī)場路12號天合中心2號樓
聯(lián) 系 方 式:******
2.招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)信息
名 稱: ******有限責(zé)任公司
地 址: 貴州省貴陽市白云區(qū)云環(huán)東路聯(lián)東U谷貴陽白云區(qū)科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園2號樓
聯(lián) 系 方 式: ******
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招標(biāo)文件.pdf
第1號補(bǔ)遺資料.pdf
G4215成都至遵義高速公路赤水(川黔界)至仁懷段擴(kuò)容工程兩階段勘察設(shè)計及設(shè)計咨詢(含地質(zhì)勘察監(jiān)理)招標(biāo)第RCSJ-2標(biāo)段勘察答疑文件.GZTYDY
補(bǔ)充公告.pdf