原文

修改為

（3-4）既有道路檢測費(fèi)用（僅適用于RCSJ-1標(biāo)段）

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（3-4）既有道路檢測費(fèi)用（僅適用于RCSJ-1標(biāo)段）

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注：若取費(fèi)單價(jià)未在本次招標(biāo)文件中列出，則建議參考《貴州省公路工程檢測計(jì)價(jià)指南》（T/GZHTS12-2023）中檢測單價(jià)并按下浮15%計(jì)取。

原文

修改為

3.2.4最高投標(biāo)限價(jià)

注：1.本項(xiàng)目設(shè)計(jì)費(fèi)執(zhí)行固定單價(jià)，合同執(zhí)行過程中，設(shè)計(jì)費(fèi)中標(biāo)單價(jià)不予調(diào)整，勘察費(fèi)用根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計(jì)大綱進(jìn)行據(jù)實(shí)結(jié)算；專題費(fèi)用及檢測費(fèi)用根據(jù)投標(biāo)報(bào)價(jià)單價(jià)，據(jù)實(shí)核算。

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3.2.4最高投標(biāo)限價(jià)

注：1.本項(xiàng)目設(shè)計(jì)費(fèi)執(zhí)行固定單價(jià)，合同執(zhí)行過程中，設(shè)計(jì)費(fèi)中標(biāo)單價(jià)不予調(diào)整；勘察工作根據(jù)最終經(jīng)業(yè)主組織評審確定后的地質(zhì)勘察大綱開展，勘察費(fèi)按實(shí)際完成工程量據(jù)實(shí)結(jié)算；專題費(fèi)用及檢測費(fèi)用根據(jù)投標(biāo)報(bào)價(jià)單價(jià)，據(jù)實(shí)核算。

3.2.5投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求

（2）勘察費(fèi)根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計(jì)大綱進(jìn)行據(jù)實(shí)結(jié)算。

勘察費(fèi)根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計(jì)大綱進(jìn)行據(jù)實(shí)結(jié)算，采用“固定單價(jià)、量差調(diào)價(jià)”模式：

中標(biāo)綜合單價(jià)為唯一固定單價(jià)（已含人工、材料、機(jī)械、管理費(fèi)、利潤、規(guī)費(fèi)、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)與隱含費(fèi)用）；實(shí)際完成工程量與招標(biāo)工程量相比，增減在±5%（含）以內(nèi)時(shí)，按中標(biāo)單價(jià)結(jié)算；增減超出±5% 部分，增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米，進(jìn)行增減合同額調(diào)整。

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3.2.5投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求

• 勘察工作根據(jù)最終經(jīng)業(yè)主組織評審確定后的地質(zhì)勘察大綱開展，勘察費(fèi)按實(shí)際完成工程量據(jù)實(shí)結(jié)算。

勘察費(fèi)采用“固定單價(jià)、量差調(diào)價(jià)”模式：

中標(biāo)綜合單價(jià)為唯一固定單價(jià)(已含人工、材料、機(jī)械、管理費(fèi)、利潤、規(guī)費(fèi)、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)與隱含費(fèi)用)；實(shí)際完成工程量與招標(biāo)工程量（一標(biāo)段兩階段鉆探工作量49000延米、二標(biāo)段兩階段鉆探工作量41000延米、三標(biāo)段兩階段鉆探工作量60000延米）相比，增減在±5%(含)以內(nèi)時(shí),按中標(biāo)單價(jià)結(jié)算；增減超出±5%部分，增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米，進(jìn)行增減合同額調(diào)整。

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原文

修改為

4.1.6.8鉆孔指機(jī)械地質(zhì)鉆孔，不包含螺紋鉆、洛陽鏟、小型鉆機(jī)（背包鉆機(jī)）等非機(jī)械地質(zhì)鉆孔方法。勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)在初測、定測驗(yàn)收后，根據(jù)《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTG C20-2011）、貴州省交通運(yùn)輸廳《貴州省高速公路勘察設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見（2015年版）》《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我省高速公路造價(jià)控制的實(shí)施意見》（黔交建設(shè)〔2020〕47 號）等要求編制初測線位（含同精度比較線）、定測路線各工點(diǎn)具體的勘察方案，說明詳細(xì)的鉆孔孔數(shù)及鉆孔延米數(shù)量，經(jīng)發(fā)包人組織咨詢單位及特邀專家評審確定后作為初勘（詳勘）驗(yàn)收及計(jì)量支付的依據(jù)。

• 一標(biāo)段兩階段鉆探工作量不得少于 49000 延米；二標(biāo)段兩階段鉆探工作量不得少于 41000 延米；三標(biāo)段兩階段鉆探工作量不得少于 60000 延米 ?
• 勘察費(fèi)根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計(jì)大綱進(jìn)行據(jù)實(shí)結(jié)算?？辈熨M(fèi)根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計(jì)大綱進(jìn)行據(jù)實(shí)結(jié)算，采用“固定單價(jià)、量差調(diào)價(jià)”模式：中標(biāo)綜合單價(jià)為唯一固定單價(jià)（已含人工、材料、機(jī)械、管理費(fèi)、利潤、規(guī)費(fèi)、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)與隱含費(fèi)用）；實(shí)際完成工程量與招標(biāo)工程量相比，增減在±5%（含）以內(nèi)時(shí)，按中標(biāo)單價(jià)結(jié)算；增減超出±5% 部分，增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米，進(jìn)行增減合同額調(diào)整。
• 未達(dá)到評審確定的鉆孔延米總數(shù)量95%，發(fā)包人將對未實(shí)施的鉆孔數(shù)量進(jìn)行扣減。

計(jì)算方式：未達(dá)到的鉆孔數(shù)量按照延米進(jìn)行扣減，鉆孔單價(jià)為350元/米；

（4）若發(fā)包人另行要求增加的鉆孔，按照實(shí)際驗(yàn)收的延米數(shù)量進(jìn)行計(jì)量，鉆孔單價(jià)為350元/米。

4.1.6.8鉆孔指機(jī)械地質(zhì)鉆孔，不包含螺紋鉆、洛陽鏟、小型鉆機(jī)（背包鉆機(jī)）等非機(jī)械地質(zhì)鉆孔方法。勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)在初測、定測驗(yàn)收后，根據(jù)《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTG C20-2011）、貴州省交通運(yùn)輸廳《貴州省高速公路勘察設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見（2015年版）》《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我省高速公路造價(jià)控制的實(shí)施意見》（黔交建設(shè)〔2020〕47 號）等要求編制初測線位（含同精度比較線）、定測路線各工點(diǎn)具體的勘察方案，說明詳細(xì)的鉆孔孔數(shù)及鉆孔延米數(shù)量，經(jīng)發(fā)包人組織咨詢單位及特邀專家評審確定后作為初勘（詳勘）驗(yàn)收的依據(jù)。

（1）一標(biāo)段兩階段鉆探工作量49000 延米；二標(biāo)段兩階段鉆探工作量41000 延米；三標(biāo)段兩階段鉆探工作量60000 延米。?

（2）根據(jù)最終經(jīng)業(yè)主組織評審確定后的地質(zhì)勘察大綱開展勘察工作，勘察費(fèi)按實(shí)際完成工程量據(jù)實(shí)結(jié)算?？辈熨M(fèi)采用“固定單價(jià)、量差調(diào)價(jià)”模式：中標(biāo)綜合單價(jià)為唯一固定單價(jià)(已含人工、材料、機(jī)械、管理費(fèi)、利潤、規(guī)費(fèi)、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)與隱含費(fèi)用)；實(shí)際完成工程量與招標(biāo)工程量（一標(biāo)段兩階段鉆探工作量49000延米、二標(biāo)段兩階段鉆探工作量41000延米、三標(biāo)段兩階段鉆探工作量60000延米）相比，增減在±5%(含)以內(nèi)時(shí),按中標(biāo)單價(jià)結(jié)算；增減超出±5%部分，增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米，進(jìn)行增減合同額調(diào)整。

（3）若發(fā)包人另行要求增加的鉆孔，按照實(shí)際驗(yàn)收的延米數(shù)量進(jìn)行計(jì)量，鉆孔單價(jià)為350元/米。

4.1.6.9 為加強(qiáng)公路橋梁和隧道工程安全管理，根據(jù)交公路發(fā)[2010]175 號文件的規(guī)定，主體工程設(shè)計(jì)單位在初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)把公路橋梁和隧道工程設(shè)計(jì)內(nèi)容（達(dá)到文件規(guī)定的評估范圍的），組織專門人員開展評估工作，按要求提供風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告。由此產(chǎn)生的費(fèi)用單獨(dú)報(bào)價(jià)。

4.1.6.9 為加強(qiáng)公路橋梁和隧道工程安全管理，根據(jù)交公路發(fā)[2010]175 號文件的規(guī)定，主體工程設(shè)計(jì)單位在初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)把公路橋梁和隧道工程設(shè)計(jì)內(nèi)容（達(dá)到文件規(guī)定的評估范圍的），組織專門人員開展評估工作，按要求提供風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告。

12.1.1 勘察費(fèi)根據(jù)最終業(yè)主批復(fù)后的勘察設(shè)計(jì)大綱進(jìn)行據(jù)實(shí)結(jié)算，采用“固定單價(jià)、量差調(diào)價(jià)”模式：

中標(biāo)綜合單價(jià)為唯一固定單價(jià)（已含人工、材料、機(jī)械、管理費(fèi)、利潤、規(guī)費(fèi)、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)與隱含費(fèi)用）；實(shí)際完成工程量與招標(biāo)工程量相比，增減在±5%（含）以內(nèi)時(shí)，按中標(biāo)單價(jià)結(jié)算；增減超出±5% 部分，增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米，進(jìn)行增減合同額調(diào)整。

12.1.1根據(jù)最終經(jīng)業(yè)主組織評審確定后的地質(zhì)勘察大綱開展勘察工作，勘察費(fèi)按實(shí)際完成工程量據(jù)實(shí)結(jié)算?？辈熨M(fèi)采用“固定單價(jià)、量差調(diào)價(jià)”模式：

中標(biāo)綜合單價(jià)為唯一固定單價(jià)(已含人工、材料、機(jī)械、管理費(fèi)、利潤、規(guī)費(fèi)、稅金及合同明示或暗示的全部責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)與隱含費(fèi)用)；實(shí)際完成工程量與招標(biāo)工程量（一標(biāo)段兩階段鉆探工作量49000延米、二標(biāo)段兩階段鉆探工作量41000延米、三標(biāo)段兩階段鉆探工作量60000延米）相比，增減在±5%(含)以內(nèi)時(shí),按中標(biāo)單價(jià)結(jié)算；增減超出±5%部分，增減幅度范圍以外的部分按照350元/延米，進(jìn)行增減合同額調(diào)整。